UCM Holland

Телефонуйте нам +31 (0) 252 235 468

NL
ES
EN
UA

MENU

  • Home
  • б/у крани
    • Ви переглядаєте:
      Уживані крани
      Крани
      Переглянути всі крани
    • Крани на продаж
    • Крани продані раніше
    • Марки
      Переглянути всі марки
  • Матеріали
    • Ви переглядаєте:
      Запасні частини
      Запасні частини
      Переглянути всі частини
    • Осі
    • Корпус осі
    • Міжосьовий диференціал Grove/Krupp
    • Кабіни
    • Системи камер
    • Противаги
    • Циліндри
    • Пошкоджені крани
    • Диференціали
    • Розподільні коробки
    • піввісь
    • Роздатка
    • Двигуни
    • Коробки передач
    • Гачки
    • Гідравлічні насоси
    • Подовжувачі стріл
    • Деталі LMI
    • Циліндр підвіски
    • Мегаколісні осі
    • Циліндр аутригера
    • Несучі балки
    • Планетарні шестерні
    • Ободи
    • Короткий подовжувач стріли
    • Сталеві пружини
    • Рульовий механізм
    • Поворотні кулаки
    • Поворотні механізми
    • Надбудови
    • Вертлюги
    • Підвіска
    • Секції стріл
    • Телескопічні циліндри
    • Поворотні кола
    • Шини
    • Колеса на ободі
    • Лебідки
    • Марки
      Переглянути всі марки
      Liebherr Terex PPM Terex Demag Grove Spierings Tadano Faun Kato Kessler ZF Compact Truck Krupp P&H Gottwald Mercedes Allison GCV Manitex Sennebogen MTC Link-belt Priestman Sany Palfinger-Sany Faun Tadano Emtech Ginaf BCS Cranecamera Terberg Terex COLES Demag PPM Scania Volvo O&K Nooteboom Faymonville Other Spacelift Magni Mafi
  • Про нас та контакти
NL
ES
EN
UA

Телефонуйте нам +31 (0) 252 235 468

Назад на головну сторінку Home›Матеріали›Двигуни
Надрукувати цю сторінку

Materials

Показати всі марки
Вибрати марки які Вас цікавлять
Категорія Закрити
  • Осі
  • Корпус осі
  • Міжосьовий диференціал Grove/Krupp
  • Кабіни
  • Системи камер
  • Противаги
  • Циліндри
  • Пошкоджені крани
  • Диференціали
  • Розподільні коробки
  • піввісь
  • Роздатка
  • Двигуни
  • Коробки передач
  • Гачки
  • Гідравлічні насоси
  • Подовжувачі стріл
  • Деталі LMI
  • Циліндр підвіски
  • Мегаколісні осі
  • Циліндр аутригера
  • Несучі балки
  • Планетарні шестерні
  • Ободи
  • Короткий подовжувач стріли
  • Сталеві пружини
  • Рульовий механізм
  • Поворотні кулаки
  • Поворотні механізми
  • Надбудови
  • Вертлюги
  • Підвіска
  • Секції стріл
  • Телескопічні циліндри
  • Поворотні кола
  • Шини
  • Колеса на ободі
  • Лебідки
1 2 3
Faun RTF 50 engine
Faun RTF 50 engine
Faun RTF 50 engine
Faun RTF 50 engine
Faun RTF 50 engine
Faun RTF 50 engine
Faun RTF 50 engine

Deutz BF 8 L 513 engine for Faun RTF 50

HINO engine 6 CILINDER
HINO engine 6 CILINDER
HINO engine 6 CILINDER
HINO engine 6 CILINDER
HINO engine 6 CILINDER
HINO engine 6 CILINDER
HINO engine 6 CILINDER

6 cilinder HINO engine 

Liebherr LTM 1060 upper engine Mercedes OM 352
Liebherr LTM 1060 upper engine Mercedes OM 352
Liebherr LTM 1060 upper engine Mercedes OM 352
Liebherr LTM 1060 upper engine Mercedes OM 352
Liebherr LTM 1060 upper engine Mercedes OM 352
Liebherr LTM 1060 upper engine Mercedes OM 352
Liebherr LTM 1060 upper engine Mercedes OM 352

Mercedes OM 352 engine for Liebherr LTM 1060  

MAN D2565 MUL
MAN D2565 MUL
MAN D2565 MUL
MAN D2565 MUL
MAN D2565 MUL
MAN D2565 MUL
MAN D2565 MUL

MAN D2565 MUL engine

Krupp KMK 5100 engine Mercedes OM 366 A
Krupp KMK 5100 engine Mercedes OM 366 A
Krupp KMK 5100 engine Mercedes OM 366 A
Krupp KMK 5100 engine Mercedes OM 366 A
Krupp KMK 5100 engine Mercedes OM 366 A
Krupp KMK 5100 engine Mercedes OM 366 A
Krupp KMK 5100 engine Mercedes OM 366 A

Mercedes OM 366 A in parts from Krupp KMK 5100 

Cummins engine
Cummins engine
Cummins engine
Cummins engine
Cummins engine
Cummins engine
Cummins engine

Cummins Engine

1 2 3
Контакти з нами

Головний офіс:     +31 (0) 252 235 468
Запасні частини:  +31 (0) 655 886 363
Єлектронна пошта :      info@ucmholland.com

Наша адреса

Rijksstraatweg 59
2171 AK Sassenheim
The Netherlands
Plan your trip

Швидкі посилання
  • Used cranes
  • Materials
  • About us
  • Contact

© 2026 UCM Holland, used cranes and parts

Your subscription could not be saved. Please try again.
Your subscription has been successful.

Subscribe to our newsletter